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国内航运市场疲软焦炭继续大幅震荡dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 15:03:44 阅读: 来源:望远镜厂家

国内航运市场疲软 焦炭继续大幅震荡

行情回顾:

焦炭1301周四开于1435元/吨,最高1494元/吨,最低1433元/吨,收于1455元/吨,跌幅1.32%,成交量539866手,持仓84914手,减少18730手。

综合情况:

据海运煤炭运价指数OCFI发布的航运数据显示: 9月19日-25日,海运煤炭运价指数整体小幅下探,报收880.82点,环比上周下跌9.04点(1.02%)。子指数中,华南线指数下跌1.72%,华东线指数下跌0.84%。

同期,国内沿海煤炭航运市场继续呈现疲软状态,运价整体下滑。其中,华东航线运价方面,9月25日,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为35.1元/吨,周环比下跌0.4元/吨,跌幅为1.13%,该航线4-5万吨船舶的平均运价为29.9元/吨,周环比下跌0.1元/吨,跌幅为0.33%;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为36.8元/吨,周环比下跌0.6元/吨,跌幅为1.60%;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为42.0元/吨,周环比下跌0.2元/吨,跌幅为0.47%;仅秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价与上周持平,为37.3元/吨。

据《澳大利亚人》报道,继上月宣布推迟奥林匹克坝(OlympicDam)项目和黑德兰港口(Port Hedland)扩建项目后,必和必拓9月19日宣布将搁置位于昆州的红山(RedHill)焦煤项目。由于大宗商品价格大幅下滑、建设成本高企及中国经济增长预期下降,必和必拓对公司资本支出计划进行了全面审议,搁置红山焦煤项目正是根据审议结果做出的决定。今年5月,必和必拓曾宣布红山焦煤项目将于明年开工建设,预计总投资超过30亿澳元,建成后年产焦煤1400万吨,将成为澳洲最大的地下焦煤矿之一。

中国国家电监会9月26日透露,截至2011年底,中国已有7个核电站投入运营,总装机达到1257万千瓦,为2002年装机447万千瓦的2.8倍。据统计,目前,中国在建(含扩建)核电站13个,在建装机容量3397万千瓦,在建规模居世界第一。此外,还有一批项目处于前期准备阶段。

操作方面:

近期,环渤海港口库存的快速降低,煤炭价格的持续小幅上涨,似乎表明煤炭市场正在回暖。但是同时国内沿海煤炭航运市场继续呈现疲软状态,运价整体下滑,国际能源巨头必和必拓搁置炼焦煤项目,又表明煤炭市场没有发生根本好转。另外快速发展的可再生和清洁能源,也对煤炭的市场预期不利。技术面上成交持仓同时减少,盘中手股指影响一度冲击涨停,但快速回落,依然围绕五日线1450附近运行,建议短线操作。

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